其具备集成化平垫圈和做为第二道密封的聚氨酯材料U形圈。比种更具有成本效益,而且可达到系统所必须的高耐磨性能或工作压力转变。升級之后的BufferSeal也能为U形圈出示润化,防止干摩擦运作。
导致密封件和别的构件无效的普遍缘故是齿轮油环境污染。提议在动态性密封系统中应用O形圈反作用力的防尘圈和嘴唇聚氨酯材料防尘圈,可依据空气污染物种类及其全部系统的防摩擦和降低爬取状况的规定开展挑选。
还有一点,橡胶O型圈在不使用的情况下我们尽量不要打开O型圈原包装,以免O型圈上附着有灰尘或混入异物可能造成O型圈损伤。
如果是要保存O型圈的话,则应尽量避免阳光直射或放置在锅炉等高温热源附近避免促使O型圈提前老化。
需要特别说明的是:O型圈在保管时偶尔会出现变色的情况,即O型圈表面产生粉,不过大家不用担心,这种情况是不会对O型圈的功能产生不良影响的。
对于橡胶O型圈来说,变形就意味着气密性得不到保障,虽然看似不是大的问题,却常常导致液压系统的泄露,严重时甚至会发生机器故障、造成财产乃至人身伤亡。按我们又该如何避免O型圈发生变形呢?
首先,在橡胶O型圈的选择上就要做好,它的摩擦系数一定要低,润滑一定要到位,它是接触面一定要光滑,不能粗糙、有污渍。安装过程中,要保证安装的同轴性,不能偏心过大,同时也要保证密封系统的合理性,不能出现尺寸误差过大现象。
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